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コペン LA400K用 SSスポーツシフト ADJUSTABLE – POWERHOUSE D.T.M,コペン LA400K用 SSスポーツシフト ADJUSTABLE – POWERHOUSE D.T.M,powerhouse d.t.m ssスポーツシフトadjustableに関する情報,powerhouse d.t.m ssスポーツシフトadjustableに関する情報,POWER HOUSE D.T.M SSスポーツシフトADJUSTABLE（ダイハツ,POWER HOUSE製のショートストロークスポーツシフトADJUSTABLEです。フィアット500 ツインエア　クラッチ　クラッチカバー　レリーズベアリングセット。純正のシフトレバーと交換して使います。80スープラ★純正★トルセンLSD★デフケース★ファイナルギア★他一式。好みのストロークに調整できるモデルです。【未使用に近い】マツダ ロードスター 純正シフトノブ。POWER HOUSEさんで購入する場合は、純正シフトレバーと交換（下取り）が必要です。アクアドリーム リビルトオルタネーター ADO-97210 ダイハツ。そのため、万が一元に戻したくてもできません。jzx110 8インチ　デフロック　ドリフトに。また、HPでも説明がありますが、純正のレバーに傷等あると下取りしてもらえません。ジムニー JA11 クイックシフト。本商品は、念の為、純正シフトレバーを手元に残しておきたい方にお勧めします。WORKS BELL RAPFIX ショートボス NISSAN 620s。半年ほど使用。R32 GTR ニスモクラッチ E-BNR32 スーパーカッパーミックス。何度か調整をしているので、画像のように調整ボルト付近のプレート部分に跡があります。ロッカークラッチ　ネオファクトリー　ショベルヘッド。発送時は、容積を減らすためにネジを外して梱包します。グラプロ　クラッチブースター(リビルト品)。画像を参考にして、組み立ててください。Z33 VQ35 ニスモ カッパーツイン。画像に写っているもののみの出品です。スズキ純正CVTフルードグリーン2 20L。説明書はないので、取り付け方や調整方法はネットで調べてください。v36 y51 z33 z34 パドルシフト。