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スーパーカブ50 C50 ボアアップ 88㏄？ セル無し3速 ◇D83 パーツ,ボアアップキット組込み@2号機（ホンダ スーパーカブ50）by,86-98 C50 ホンダ スーパーカブ50 ボアアップキット | バイク,ハイパーボア88ccボアアップキット：12v車用 - Cuby(カビィ,ホンダ スーパーカブ50 角目 88cc ボアアップ 低走行 - メルカリ,現在価格での購入よろしくお願いします。ゼファー400χ シリンダー。\r\r　スーパーカブ50　キャブレター車　１２V\r　C50の車体のエンジンです。エイプ 100　純正 シリンダー ヘッド　新品。\r\r　当方はエンジン単体で譲り受けました。KkKk 110C遠心クラッチ エンジンASSY ACキャブレター等付属。\r　クリッピングポイント製のボアアップキットが入っています。モンキーエンジン　AB２７　12V ８８cc キャブレター付き。\r　磁石がくっつかないのでアルミ製です。ヤマハ シグナスx シリンダー シリンダーヘッド セット。下記の公式ページよりおそらくは88㏄ではないかと思いますが、違う可能性もあります。アレンネス　エアクリーナー。\r（現行ラインナップではC50のボアアップキットは88㏄～でした）\r　https://clippingpoint.jp/?pid=141982138　　\r\r　ボアアップして火入れまでして、結局は中華125のエンジンに載せ替えたと聞きました。【新品未開封】正規品 BEET Z1/Z2 z900rs ポイントカバー。ボアアップ後は未走行だそうです。HARLEYDAVIDSONハーレーEVOロードホッパー専用オイルキャッチタンク。\r\r　ガスケットが新しかったり、キャブレター内がきれいなので分かるかと思います。タケガワ スカット106cc ピストン＆シリンダーセット ジャンク扱いで。\r\r　以下の説明ですが、当方はカスタムに関してはさほど知識がないのでその点ご容赦ください。ZRX1200r 2006年◆メッキクラッチカバー。\r\r　当方で簡単な確認を行いました。SWR 24 キャブレター　PWK PE。\rまず圧縮圧力を測定して画像の通り『約950kPa』でした。未開封新品　ホンダNSR50／80用　オイルタンク。\r　C50のサービスマニュアルでノーマルの場合でｋPa換算で約1000～1200ｋPaなのでボアアップ時に通常どのような値になるか当方知りませんが、なんとか許容範囲ではないかと思います。ゼファー400 キャブレター。\r　それから測定の際プラグホールの痛みなどもありませんでした。モンキー ゴリラ キタコ キックペダル 新品未開封。\r\r　ヘッドはノーマルです。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ⑤。刻印は『HM GK4』です。HONDA ライブDIO S エンジン　AF34 / 35 ZX 圧縮値。\r　インマニを取り外して確認しましたが特にポート加工などはしていないようです。ドレミコレクション　Z1タイプカスタムジェネレーターカバー　Z900RS用。（確認時にガスケットは破れましたので交換お願いします）\r\r　カムシャフトもノーマルだとは思いますが、変更している可能性もあります。cbx400f スプロケットカバー。\r　強化オイルポンプ交換やオイル通路のオリフィス拡大も不明です。シフトアップ製グロム用ハイカム。\r\r　シフトペダル前後1速～3速・Nになることを確認しました。A-23 CBX400F CBR400F CBX550F オイルエレメントカバー。\r\r　オイルを入れて保管してありました。いち12Vモンキー腰上デコンプ付き。\r\r　排気ポートのスタッドボルトが一本抜けています。★カワサキ　教材用エンジン★KT15★当時物★。\r　折れているわけではないので特に問題ありません。モンキー等に　TAKEGAWA　武川　スカット106cc用シリンダー。\r\r　キャブやインマニは中華系の品だと思われます。ホーク系 400エンジン共通・インシュレーター・Oリング・ボルト・バンドセット。\r\r　トラブル防止のためある程度の知識のある方の購入よろしくお願いします。xjr400 4HM エンジン ヘッドカバー メッキ 大阪魔人。その上で３Nにてお願いします。TW200 エンジン　クランキングok。\r\r　オイルを抜いて、キャブやインマニは分解してから発送します。未使用品 大阪魔人 XJR400 メッキヘッドカバー ステップ セット。\r\r\rメーカー...ホンダ\r用品の種類...エンジン本体\r車種...Super CUB\r型式...Super CUB 50